当吕特晏斯在听到航空作战参谋汇报第一波攻击情况的时候，他终于明白的上次访问东煌时，在他对北海海战进行介绍时东煌的舰队指挥官们脸上的姨母笑是怎么回事了。https://cdn.y13398281206.com/apk/aidufree.apk 爱读免费小说app更新最快，无广告，陈年老书虫客服帮您找想看的书！
面对高质量的舰队防空体系，铁血国的海航突击能力根本是不够看。第一波出击中，铁血国海航最终损失了27架JU-87C俯冲轰炸机和20架Fi-167鱼雷轰炸机，并在空战中被击落了19架BF-109T战斗机，虽然他们也击落了33架“海火”，但是这个损失比显然还是高得有点吓人了。
而比起战绩来说，这种损失比就更是吓人了，损失了四分之一强的打击力量，仅仅重创对方一艘航母，这个账怎么算都是亏了。在吕特晏斯的思考之间，铁血国舰队的防空战斗机对皇家海军攻击机群的拦截也已经开始了。
由于分出去了一部分护航战斗机，面对62多架BF-109T的拦截，皇家海军的护航机群数量明显处于劣势，特别是为了照顾梭鱼的升限，让他们的高度也明显处于劣势。
俯冲！射击！拉起！再俯冲！再射击！再拉起！BF-109T则将自己的垂直机动优势发挥到了极致，他们如同冲入羊群的狮子，一次次地从高空俯冲下来，在皇家海军的攻击机群中撕下一块肉，然后大摇大摆地扬长而去。
让铁血国飞行员感到诧异的是，他们已经不止一次发现皇家国的攻击机在躲避自己的攻击中莫名其妙地栽了下去，“也许是队友击中了他吧。”他们这样想着，随即去追逐另一个的目标
来自“光辉”号航母的810中队中队长C.M.格林上尉一边在无线电中招呼着自己的队友保持队形，一边熟练地操纵着“梭鱼”躲避着铁血国防空战斗机的攻击。
虽然挂载了1枚750kg鱼雷后，让“梭鱼”的操纵杆极其沉重，但是比起老旧的“剑鱼”来说，已经是脱胎换骨了。
就在格林上尉全神贯注操纵飞机的时候，一阵倦意突然袭来，他强行撑了两下快要合上的眼皮，却是无济于事。随着他眼前一黑，这架机头上描绘着“风暴海燕”图案的梭鱼从2000多米的空中一头扎进了北海冰冷的海水。
事故的原因直到战后才查明：“梭鱼”液压系统中经常出现一些小泄漏，这种泄漏最常见的发生点是飞行员座操纵的仪表盘上的压力表入口处，这种缺陷导致含有乙醚液压油直接喷射到飞行员的脸上。
而由于“梭鱼”式鱼雷机最大高度很低，很少配备氧气面罩，机组人员在3000米以下也不经常佩戴氧气面罩，因此飞行员在发生此类泄漏时迅速失去意识，不可避免地导致坠机。
最终能够进入大洋舰队防空圈的“梭鱼”只有33架，其中有19架挂载的是750kg的鱼雷，另外14架则挂了6枚125公斤的航弹。
托东煌技术援助的福，铁血国的海军也换上了同东煌海军类似的半自动防空指挥系统。而且在“北海海战”吃到甜头的铁血国海军，以FLAK37型37mm/L83防空炮为基础，开发了Gerät58型55mm/L77防空炮，虽然单炮最大射速降低到了每分钟150发，但是其射程和炮弹的威力也较37mm炮大了差不多50%，重达2.4kg的55mm炮弹只要命中一发就能把“梭鱼”打成零件。
面对来袭的“梭鱼”，在半自动防空指挥系统的引导下，G58型防空炮展现出了极高的防空效率。在他凶猛的火力下，33架“梭鱼”被击落了22架。不过，就是这幸存的11架“梭鱼”却创造了一个不大不小的奇迹。
成功进入攻击航路的11架“梭鱼”中，有7架为挂载125kg航弹的俯冲轰炸型，另外4架则是挂载了1条750kg鱼雷的雷击型。
在铁血国舰队猛烈的防空火力压制下，这些“梭鱼”的飞行员根本没有选择的时间，只能匆匆朝着自己最近或者最容易攻击到的目标扔下弹药后就加速逃离。在这种情况下，他们的攻击命中率自然也就很感人了。
“葛兹·冯·伯利欣根”号和“提尔比茨”号各吃了一枚125kg炸弹，对于皮糙肉厚的战列舰来说，这种级别的炸弹命中，和挠痒痒没有太多区别，飞溅的弹片造成十多名水兵伤亡，弹着点的焦痕更像是这两艘巨舰的勋章。
奇迹来自两架“梭鱼”投下的鱼雷，在队友纷纷被击落后，两架落单的鱼雷机不约而同地选择了铁血国舰队中最大个的目标——“欧罗巴”号辅助航空母舰。
两枚750kg鱼雷分别命中了这艘巨舰右舷的舯部和舰艉。226kg的战雷头在“欧罗巴”号毫无防护的舰体上炸开了两个4×6米的大洞，顺便还破坏了锅炉室脆弱的水密隔仓壁，冰冷的海水顺着破洞畅行无阻地灌入了“欧罗巴”号的动力舱。网站公告：亲爱的读者朋友们！如果您觉得本站还好，为了避免转马丢失内容，请下载爱读免费小app。下载地址:https://cdn.y13398281206.com/apk/aidufree.apk
改造自快速邮轮的“欧罗巴”号自然不会如同军舰一样动力室隔仓，所以涌入的海水一下子就淹没了整个动力舱。随着蒸汽压力全失，他的四台各25000马力蒸汽轮机也完全停了下来。
然而，“欧罗巴”号面对的最大的麻烦还是进水，由于缺少足够的水密隔仓，海水从右舷的破洞中肆无忌惮地涌入船体内部，仅仅10分钟，其进水已经超过了2000吨，船体的侧倾已经达到了10°，为了平衡船身，船员不得不向左侧注水，这又进一步加大了“欧罗巴”号的下沉。
关键问题是，作为民船，“欧罗巴”号备用的动力系统根本无法支持抽水机的全力运转，随着进水的不断增加，海水已经渐渐地没过了他的最大吃水线，舰员们不得不将不好容易得来的战舰推入海中，以减轻这艘巨舰下沉的速度。
最终，还是“不莱梅号”轻巡洋舰和Z37号驱逐舰拯救这艘濒死的巨舰。他们及时靠上了“欧罗巴”号，用钢缆将自己和“欧罗巴”号捆绑在一起，并抛出电缆为他提供动力。
到中午12时，“欧罗巴”号的进水终于得到了抑制，并在拖带下以5节的速度缓缓东撤。
由于“欧罗巴”号的重创，公海舰队丧失了四分之一的航空作战力量。
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